Созданная в 30-е годы в связи с насущными потребностями автомобилизации страны, государственная инспекция безопасности дорожного движения прошла нелегкий путь. И в довоенный период, и в трудные годы Великой Отечественной войны, и в послевоенные советские десятилетия, и в сложных условиях становления и укрепления российской государственности сотрудники Государственной инспекции безопасности дорожного движения делали все от них зависящее: обеспечивали безопасность дорожного движения транспортных средств и пешеходов, охраняли правопорядок и боролись с преступностью.
Забота о жизни и здоровье граждан всегда была главной задачей ГИБДД. Десятки миллионов человек, даже не подозревая об этом, обязаны сотрудникам ГИБДД своими жизнями.
В 1936 году Госавтоинспекция была создана как подразделение НКВД СССР. Но служба начала зарождаться задолго до этого в недрах тех государственных структур, работа которых была направлена на предотвращение аварийности на автомобильном транспорте еще в 20-е годы. Её история неразрывно связана с развитием автомобильного транспорта, дорожного строительства, коммунального хозяйства, многих других отраслей экономики страны, с историей всей государственной системы обеспечения безопасности дорожного движения.
История ГИБДД - это не только события и даты. Это, прежде всего, люди, посвятившие себя сложной, но очень нужной и благородной профессии. Их жизнь была отдана прекрасному делу. Много таких людей было и в Тимашевской госавтоинспекции.
Первым автоинспектором в Тимашевском РОВД в 1936 году был Василий Афанасьевич Приходько. Он осуществлял надзор за дорожным движением и проводил технический осмотр транспорта. А транспорта в то время в районе было всего две единицы. Обслуживал Василий Афанасьевич как автоинспектор кроме Тимашевского и Приморско-Ахтарский, и Брюховецкий районы. Добираться туда из Тимашевска приходилось на лошади. Вот такой была техническая оснащенность автоинспектора на момент создания ГАИ. Спустя 20 лет, в период с 1956-1959г.г. осуществлять надзор за дорожным движением, выезжать на место ДТП, проводить технический осмотр в Тимашевском и Поповическом (Калининском) районах автоинспектору - старшему лейтенанту милиции Василию Лукичу Шмигаль - приходилось на мотоцикле М-72. При этом ему помогали внештатные сотрудники милиции по линии ГАИ.
С 1959 по 1960 гг за дорожное движение в должности госавтоинспектора отвечал ст.лейтенант милиции Шугаев.
В начале 60-х годов госавтоинспектором в Тимашевский РОВД был назначен Петр Сергеевич Липовка. В том же году были введены две должности инспекторов дорожно-патрульной службы. Первыми инспекторами ДПС стали сержант милиции Ю. Гава и сержант милиции Ю.Коломиец.
В 1969 г служба ГАИ Тимашевского РОВД была представлена следующими сотрудниками: начальник - П.С. Липовка, старший госавтоинспектор - лейтенант милиции - М.П. Потапенко и два инспектора дорожного надзора - В.Т. Хижняк и Я.Г.Зайцев. В 1970 г. ввели еще одну должность инспектора ДПС, им стал В.С. Диркунский. До 1974г. сотрудники ГАИ в таком составе обслуживали Тимашевский и Калининский районы.
В 1974г. было образовано межрайонное регистрационно-экзаменационное отделение ГАИ. Начальником МРЭО ГАИ в то время был назначен П.С. Липовка, а старшими госинспекторами Я.Г. Зайцев и М.П.Потапенко, инспекторами по регистрации назначены В.Т. Хижняк и А.Н.Николайчук, старшим госавтоинспектором по надзору за дорожным движением - ст. лейтенант милиции Н.А. Квитко. Одновременно были введены должности паспортистов МРЭО ГАИ, на которые назначены Светлана Николаевна Богданова и Наталья Михайловна Петренко. Также инспекторами дорожного надзора назначены сержант милиции Геннадий Григорьевич Артеменко и Александр Семенович Болдырев. В то время для регистрации транспорта и приема экзаменов в Калининский и Приморско-Ахтарский районы сотрудники выезжали на служебном автобусе.
С 1979 по 1983 гг межрайонное экзаменационное отделение ГАИ возглавлял Михаил Петрович Потапенко.
В 1983 по 1986гг начальником МРЭО ГАИ работал Александр Тихонович Батицкий.
Начальники ОГИБДД в последующие годы:
С 1986-2001гг - Петр Алексеевич Коваленко.
С 2001-2002 гг - Виктор Евгеньевич Головин.
С 2002 по 2003 гг исполнял обязанности начальника майор милиции В.В. Дорошенко.
С 2004 по 2005гг - Александр Алексеевич Холявко.
С 2005 по 2011 гг - В. А. Сехно.
В настоящее время ОГИБДД и взвод ДПС ОГИБДД возглавляет подполковник полиции Роман Викторович Зинченко (Контактный телефон: 8-86130-5-80-34)
Сегодня в ОГИБДД служат более сорока сотрудников, средний возраст личного состава подразделения 30-35 лет, все имеют высшее образование. За молодыми сотрудниками, поступающими на службу в ГИБДД, закрепляются наставники. Они передают свой опыт и профессиональное мастерство новичкам.
Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.
Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.
Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.